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比亚迪销量增长背后 ：相关产业链当居“首功”******

　　2022年，谁 是车市中 的最大赢家 ？

　　产销数据显示，比亚迪2022年累计销量186.35万辆 ，同比增长208.64%。不出意外的话 ，其将成为年度销量最高的汽车厂商 。

　　在比亚迪交出 的这份成绩单背后，相关产业链当居“首功” 。

　　率先“停燃”，收获颇丰

　　2022年上半年，比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息 ，在汽车行业“一石激起千层浪” 。公告称，根据公司战略发展需要 ，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产 。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

　　上述公告发布后 ，业界有观点认为 ，比亚迪停止燃油汽车 的整车生产仅是单一企业行为 ，这个决定对比亚迪合适 ，但别的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景，但这只 是一个企业 的具体决策 。

　　不过事实证明，作为第一个“吃螃蟹” 的整车企业 ，“停燃”令比亚迪收获颇丰。

　　中汽协数据显示，2022年上半年 ，比亚迪新能源汽车市占率达24.7% ，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点 。

　　显而易见 的是 ，“停燃”的做法为比亚迪带来了新的发展契机 ，也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期，比亚迪在新能源汽车领域 的发展速度大幅提升。

　　公开资料显示 ，2022年11月 ，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年 。

　　率先“停燃”，底牌 是什么

　　在新能源汽车发展 的过程中，产业链的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链 ，谁就能抢占先机，在激烈的市场竞争中占据一席之地。

　　与传统燃油车有所不同 ，在新能源汽车的整车成本中 ，电池占比已超三成 。作为新能源汽车 的核心零部件之一 ，电池有着技术壁垒高 、研发难度大 的特点 。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺的一环 ，扮演着至关重要的角色。

　　研究机构SNE Research发布 的最新数据显示 ，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者 的市占率加总为50.7% 。其中 ，比亚迪电池的装机量达到60.6GWh ，同比增长168.3% ，位列全球第二，市占率13.6% 。

　　作为国内为数不多掌握电池制造 的车企 ，比亚迪坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线，先后推出刀片电池、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机，也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气。

　　此外，比亚迪推出 的DM-i超级混动 、DM-p王者混动和e平台3.0等技术，在推动全球新能源汽车行业变革 、实现跨越式发展方面 ，也起到了积极作用 。同时，比亚迪以开放的电池、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术 ，引领创新链发展 ，助力行业形成以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进的新发展格局 。

　　在新能源汽车领域 ，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车、出租车 、城市公交 、道路客运 、城市商品物流、城市建筑物流 、环卫车等七大常规领域和仓储 、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域 ，实现全市场布局。

　　率先“停燃” ，加速低碳转型

　　借助“停燃”契机，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型 。

　　其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工，电池片 、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局 ，业务足迹遍布包括中国 、美国 、日本 、英国 、巴西、印度、澳大利亚等国家。

　　目前 ，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位 ，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单 。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国、英国、德国、法国、日本 、加拿大、澳大利亚等全球多个市场 ，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案 。

　　业内专家认为 ，碳达峰 、碳中和 是推进各领域转型创新 的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态，投资新领域，提高能源资源 的利用效率 ，降低生产经营碳足迹 的行动 ，从而实现高质量发展 。

　　为推进国家“碳达峰、碳中和” 的战略发展目标 ，落实应对气候变化《巴黎协定》，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范，强化企业碳排放行动和管理，通过绿色的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型 。

　　比亚迪已经建立起一套完整 的新能源生态闭环，可以提供安全可靠 的一站式解决方案与服务 ，用电动车治理空气污染 ，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

　　除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势 ，积极响应国家碳中和战略部署 ，在坪山总部园区分别从绿色运营、绿色办公 、绿色生产三个方面开展减碳工作 ，助力坪山总部成为首个零碳园区。2022年，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完)

荷兰发现疯牛病病例 称不会危及食品安全******

　　中新网海牙2月2日电 荷兰当局2月1日通报发现一起疯牛病病例，同时称病牛未流入市场，不会危及食品安全 。

　　当日荷兰农业 、自然与食品质量大臣阿德玛致函荷兰议会二院(众议院) ，通报一头奶牛在农场死亡后送交实验室检测 ，结果发现患有疯牛病 。

　　信函未透露农场名称和所在位置，仅称病牛未流入市场 ，“不会对食品安全构成危险” ；1月30日检出疯牛病后当局立即封锁涉事农场 ，对病例展开调查 。

　　这 是2011年以来荷兰再次发现疯牛病病例。阿德玛在信函中称 ，1997年以来，荷兰共发现88例典型疯牛病病例，2011年 的病例则是较为少见的非典型疯牛病病例 。

　　疯牛病又称牛海绵状脑病，系一种危害牛中枢神经系统的疾病 ，牛主要通过食用含有或被朊病毒污染的饲料而感染 ；人一旦食用病牛 的牛肉 、牛脊髓等产品 ，可能感染致命脑病变异克雅氏症。

　　疯牛病现分典型和非典型两类 ，非典型疯牛病具有自发性 ，常见于年龄较大的奶牛；据世界动物卫生组织(WOAH)统计，自1986年英国报告世界首例典型疯牛病病例 ，迄今全球共有26个国家和地区报告疯牛病病例。

　　另据欧洲疾病预防控制中心统计 ，1996年至2015年，全球共计226人死于变异克雅氏症(人感染疯牛病确诊病例) ，其中荷兰计有三人死亡 ；由于变异克雅氏症极为凶险，疯牛病疫情长期都 是各国开展牛产品国际贸易 的首要关切。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）